M. Li Alchimie Petit
Président du Groupe Gilly
Li shufu
Li shufu n 'est pas seulement dans le commerce, mais dans l' exploitation de l 'identité chinoise.
Li
Volvo
Une étape suivante comment y aller?
Malgré les divergences internes d'exposition de Li - plus fort, mais sans crainte de menottes.
Il semblerait que M. Li est à Volvo mis sur "officier robes".
Bien que la réforme de la Chine de bus a atteint un point critique, un bus de marché sera progressivement réduit, mais l'image de l'effet du bus n'est encore en hausse.
Bien qu 'ODI s' efforce d' injecter des éléments de jeunesse et de mode qui donnent l 'impression qu' il veut laisser derrière lui l 'image d' un "véhicule officiel", l 'image d' ODI est toujours très bonne et demeure le principal facteur qui influe sur l 'achat d' un véhicule par les consommateurs.
A6l va de soi que parmi les consommateurs qui choisissent Q5, Q7, a8l et même a4l, l 'image d' ODI est devenue un facteur important, voire déterminant, pour la plupart d 'entre eux qui influent sur l' achat de voitures.
On ne peut pas dire que ce pourcentage est supérieur à 8%, ou au moins 6%.
On peut dire...
Voitures officielles
Pour le marché automobile privé de la marque de fabrication, de vente et de croissance stable, ont un "4 - 2 kilos" rôle.
C'est pas étonnant que deux sessions "chaque année les entreprises de commercialisation de devenir le champ de bataille.
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Les deux sessions de cette année, 50 Volvo Aero d'abord devenir deux sessions d'élaborer la réception de véhicules, c'est le résultat de la politique et économique capable de Li dans rue, c'est le début de sa marque Volvo confère "voiture" de l'image.
Alors, pour ce qui est de la Volvo de positionnement en des marques de luxe, "Où est l'occasion de voiture"?
Dans la tradition chinoise "officier de l'ordre de voiture," Audi clairement est sans aucun doute le pilier, et ensuite, c'est la vieille ferme passat (Lingyu).
On peut dire qu 'ODI a6l - pasat constitue l' échelle de statut de la voiture officielle.
En fait, il y a une lacune dans l 'esprit de consommation des voitures officielles, c' est - à - dire qu 'Audi a6l - - - pasat a une lacune qui permet de loger une autre marque.
La Volvo est devenue une marque chinoise, lorsque la Volvo a hérité d 'une marque discrète, sûre et de luxe, et lorsque la Volvo a rencontré le vieux lac liszford, la Volvo est devenue la deuxième sélection de la marque "remplissage" à la suite d' une échelle d 'autobus.
En d 'autres termes, après l' opération Li shufu, l 'échelle générale de la circulation officielle en Chine changera considérablement au cours des prochaines années: de la « linéarité » d' ODI a6l - pasat à la « triangle » d 'ODI a6l - Volvo s80l - pasat.
La part de la Volvo sur le marché de la consommation de voitures privées augmentera rapidement sous l 'effet de l' effet de la « circulation officielle » à condition que le s80l soit pleinement opérationnel.
Les types de voitures Volvo auront vraisemblablement une situation similaire à celle des voitures sous le drapeau Audi.
C'est Li pieux.
On peut dire que M. Li et pas seulement dans les affaires, mais l'utilisation de caractéristiques de chinois, politique et économique, de politique commerciale.
Le geste de Li shufu est excellent et simple; mais peut - être que sur le marché de l 'automobile en Chine aujourd' hui, seul Li shufu possède cette capacité.
Sur la base d 'éléments de marque tels que la sécurité, discrets, luxueux, etc, ajoutez l' élément "voiture officielle", ce sera le raccourci de la réussite de la Volvo sur le marché chinois, et plus encore la "technique de l 'or" de Li shufu.
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