Le Frein Est Bloqué Pour Empêcher La Chaussure & Nbsp; Ces Types De Chaussures De Conduire Ferait Mieux De Ne Pas Porter

Hier, vers 9 heures, Hangzhou à grande vitesse, l 'exportation du lac Nord et du lac sud à moins de 18 kilomètres.

Une pasade de la plaque F du Zhejiang et une Ford de la plaque a du Zhejiang sont devenues des "bébés en ligne".

Il s' agissait d 'un accident de queue, qui a causé de graves dommages aux deux véhicules, mais qui n' a pas fait de victimes.

Et l 'accident s' est produit à cause d' une paire de têtes

Les chaussures sont bloquées par les freins.

M. Jaune, chauffeur de pasadet, a dit qu 'avant l' accident sa voiture se trouvait sur la troisième voie, que la voiture Ford devant ralentissait et qu 'il libérait lentement l' accélérateur.

Mais les deux voitures s' approchent de plus en plus, et M.

Quand ses pieds, comment ne pas le soulever, il portait des chaussures en cuir de la tête, en raison de l'embout, le pied est coincé dans la pédale de frein.

Il a ensuite, force de klaxon, de tirer le frein à main, mais en vain.

Enfin, M. Huang tenir le volant de direction, Ford a regardé la voiture devant.

Le conducteur de la voiture Ford, m. Wang, est innocent.

Il a déclaré qu 'il avait ralenti parce qu' il y avait un camion sur l 'autre côté de la route et qu' il avait allumé un feu de direction à droite pour entrer dans sa propre voie.

En voyant cet accident, je me suis naturellement rendu compte de ce que les internautes appelaient « les chaussures les plus difficiles de l 'histoire »: les bottes de neige.

Tout le monde le respect, bottes Il y a deux péchés: bout large, facile de carte dans l'accélérateur et au frein entre; épaisse semelle, sur la pédale de frein n'est pas sentir la gravité.

Jiaxing haute vitesse police dit, par ailleurs, de bottes de dangers et de la neige en tête.

N'importe quelle voiture, dans des circonstances normales, la voiture de la pédale d'accélérateur, la pédale de frein est faible, plus une fois que la route est en situation d'urgence, la première réaction est de desserrer les freins chauffeur d'accélérateur, mais maintenant le bout large, en échange de la pédale de frein est facile à côté de la pédale de frein de blocage pour vivre.

Traitement de la police hier ce crash d'après la quantité de chaussures, spécialement sous M. Huang, coquille de 9 cm de large, une semelle avec une épaisseur de 2 cm.

La distance entre le bord droit de la pédale de frein avec intermédiaire de carrosserie de véhicule, et la largeur de la coquille est presque ", si pas attention, c'est très facile de se coincer.

Ces types de chaussures d'entraînement et de préférence également ne pas porter

En fait, on ne sait pas exactement dans quelle mesure la largeur des chaussures et leur épaisseur affectent la sécurité du véhicule.

Toutefois, compte tenu des leçons tirées des accidents passés, il est préférable de ne pas porter les chaussures suivantes:

Pantoufles et pantoufles

Ces deux types de chaussures, lorsqu'elle se déplace facilement conduire à des chaussures de glisser.

Parce qu'en général, les accidents, moins de 10 secondes, et le conducteur de porter ces deux types de chaussures, à freiner, il est souvent nécessaire d'ajuster ses pieds, ce temps approximativement 45 secondes pour, une fois raté le meilleur temps de freinage, des accidents peuvent arriver.

En outre, porter ces deux types de chaussures d'entraînement, le temps sera douloureux de la spasticité, les pieds.

2. Les chaussures de randonnée et haute - bottes

Comme des chaussures en cuir de grosse tête et M. Huang, ces deux types de semelles de chaussures souvent dur et épais, à l'exception de la pédale d'accélérateur et frein à pied à l'absence, mais aussi sur les pieds de la flexibilité.

Les chaussures de haut niveau limitent également dans une certaine mesure l 'activité du poignet de pied.

Jiaxing High Speed police a dit que si ces chaussures devaient être enfilées, il serait préférable de les préparer dans la voiture.