Aigle De Vêtements De Marque D'Ici À 2015, De Promouvoir De Nouveaux Sera Maintenu En Guiyang

Aigle de vêtements de marque de produits de 2015

Tenue à Guiyang.

Costumes, de chemises, de la fourrure, pantalon de loisirs...

Solde de 500 de forme unique, bien des vêtements pour les distributeurs et admiration.

Se concentrer sur la qualité du produit et la crédibilité de la marque, chaque

De matières premières à l 'usine de produits, à travers plus de 200 processus, le processus d' examen, le contrôle de la qualité strict.

Dans le même temps, la société met l 'accent sur la recherche - développement de produits et l' innovation, chaque année, 10% des bénéfices dans le développement de nouveaux produits, avec des pays tels que l 'Allemagne, l' Italie, les États - Unis et d 'autres pays de production de vêtements de pointe, et d' embaucher des designers nationaux et étrangers pour optimiser et innover la conception des produits, la qualité des produits et des modèles sont constamment améliorés.

Lien:

Récemment, la Commission des affaires étrangères, Ministère du développement national et de la réforme des Nations Unies, le Ministère du commerce a publié la route de la route de la soie de promouvoir et de la zone économique du XXIe siècle et de la mer de la route de la soie de la vision et de l'action "(abréviation de" vision et action "une route), le texte près de près de 9 000 mots.

Ce document dit externe de vision, dans la planification et dans le chapitre 6 "de la Chine où la situation de chaque ouverture, les provinces de positionnement dans une zone de planification" pour être claire.

Le Xinjiang est positionné pour "la route de la soie économique de la bande de la zone de noyau", Fujian est positionné pour "la route de la soie de la mer de la zone de noyau" du XXIe siècle.

Appuyez sur "l'expression de vision et action" Road, à jouer au Xinjiang avantage unique et vers l'ouverture de fenêtre, avec l'Asie centrale, du Sud et de la coopération des pays d'Asie occidentale, etc., pour former le moyeu du trafic de la route de la soie économique important sur la bande, le Centre de logistique et le commerce, de créer l'économie de la route de la soie la zone centrale de la bande.

黄端 Vice - Directeur du Centre de recherche et de développement du Gouvernement de la province de Fujian introduit, la mise en œuvre des avis de Fujian élabore "de la zone centrale de la mer de soie" actuellement, dans l'élaboration des programmes encore.

Il a déclaré que le Fujian devrait jouer le rôle de chef de file en trois points dans la région de Quanzhou, Fuzhou, Xiamen et Pingtan, par le biais d 'un "pivot, six plates - formes et trois bases".

Outre le Xinjiang et le Fujian, la "vision et l 'action du long de la route" a été établie pour d' autres provinces et villes.

En particulier:

- Guangxi est positionné pour le XXIe siècle de la route de la soie de la mer et la route de la soie économique de la bande de liaison organique important de portail.

"La route de la vision et de l'action proposée, un avantage unique Guangxi adjacents et avec les pays de l'ANASE, accélérer l'économie de la zone nord du Golfe et Pearl River - Xi Jiang économique de la bande de développement ouvert, pour la construction de passage international, de la région de l'ANASE pour créer de nouvelles stratégies de développement Sud - Ouest, le pivot du Sud de la zone de l'ouverture.

- Yunnan de positionnement est orientée en Asie du Sud, Centre de rayonnement de l'Asie du Sud - Est.

La vision et l 'action du long de la route proposent de tirer parti de l' avantage comparatif du Yunnan, de promouvoir la construction de couloirs de pport internationaux avec les pays voisins et de créer de nouvelles zones de coopération économique dans la Sous - région du bassin du Mékong.

- les municipalités côtières sont positionnées en tête de file et en tête de file pour la construction de la route de la soie en mer au XXIe siècle.

"La vision et l 'action du long de la route" propose de renforcer la construction de ports côtiers de Shanghai, Tianjin, Ningbo - Zhoushan, Guangzhou, Shenzhen, Zhanjiang, Shantou, Qingdao, Yantai, Dalian, Fuzhou, Xiamen, Quanzhou, Haikou, Sanya et d' autres villes côtières, et de renforcer les fonctions aéroportuaires de Shanghai et de Guangzhou.

Afin d 'élargir l' ouverture à des réformes profondes, de créer des mécanismes institutionnels novateurs et ouverts, d 'intensifier les efforts d' innovation scientifique et technologique et de créer de nouveaux avantages concurrentiels en matière de participation et de pilotage de la coopération internationale.

- la localisation du Shaanxi, du Gansu, du Ningxia et du Qinghai est de créer des couloirs pour les pays d 'Asie centrale, d' Asie du Sud et d 'Asie occidentale, des centres de logistique commerciale, des industries essentielles et des échanges humains.

"La vision et l 'action pour le long de la route" propose de tirer parti de l' avantage humain et culturel des peuples du Shaanxi, du Gansu et du Ningxia et de Qinghai pour créer de nouvelles hauteurs de réforme et d 'ouverture de l' intérieur de Xi 'an, accélérer le développement et l' Ouverture de Lanzhou et de Xining et promouvoir la construction de la zone d 'expérimentation économique ouverte du Ningxia.

- de la Mongolie intérieure, Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Pékin de positionnement est importante pour la construction, la fenêtre ouverte vers le nord.

"La route de la vision et de l'action en Mongolie intérieure, un 俄蒙 Unicom l'avantage, sur le réseau de chemin de fer de la perfection de Heilongjiang, la Russie et la région des chemins de fer et de Heilongjiang, Jilin, Liaoning, de coopération et de pport et les pays d'extrême - Orient, de Promouvoir la construction de Pékin - Moscou eurasienne des couloirs de pport à grande vitesse.

En plus de ces provinces de positionnement clair, "vision et action" une route pour la fonction de localisation d'autres régions ont également indiqué.

Par exemple, la promotion du commerce frontalier et de la coopération culturelle en matière de tourisme entre le Tibet et le Népal.

Accélérer la promotion de la coopération dans la région du Yangtsé, en amont et en amont, et dans la région de la Fédération de Russie, le long de la Volga.

Jouer pleinement le rôle de Shenzhen qianhai, Guangzhou Nansha, Zhuhai Hengqin, Fujian Pingtan et d 'autres zones de coopération ouvertes, et d' approfondir la coopération avec Hong Kong et Macao, afin de créer la région de Guangdong et de la baie de Macao.

Afin de promouvoir le développement économique des zones de démonstration Zhejiang Ocean, la construction de la nouvelle zone de Fujian économique dans le détroit de bleu de test et de la zone de Zhoushan, d'accroître l'ouverture de l'île de Hainan tourisme international de développement dynamique.

Pour Hong Kong, Macao, "propose également la vision et action" une route: jouer ceux résidant à l'étranger et de Hong Kong, le rôle des avantages uniques de la région administrative spéciale de Macao, la participation active et assistée "zone route" de la construction.

Pour la participation de Taïwan "la construction d'une route" zone adéquate des arrangements.

Il faudra du temps entre la planification et l 'emplacement du projet.

L 'analyse de Wang Haifeng, Directeur du Bureau de l' intégration économique internationale de l 'Institut national de recherche économique extérieure de la Commission nationale pour le développement et la réforme (CNDD - FDD) montre que la vision et l' action « Unis dans l 'action » sont essentiellement une planification à long terme orientée vers l' action et davantage orientée vers un plan plus global qui couvre tous les aspects sans mentionner de projets spécifiques.

Il faudra les mettre en œuvre au cours des cinq, 10, 20 prochaines années, voire plus longtemps, et mener des consultations avec les pays concernés, plutôt que dans les deux sens.