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Selon l 'enquête, malgré l' augmentation de l 'amplitude des oscillations dans les contrats Ice et Zheng Cotton Panel depuis le début du mois de mars (Centre de gravité principal), les stocks de coton à l' intérieur et à l 'extérieur des frontières sont restés stables et les entreprises de pformation du coton, les négociants et les commerçants ont continué de se réchauffer.

Les entreprises de coton du Henan, du Jiangsu, du Shandong et d 'autres pays font état d' une augmentation de la commercialisation du coton Xinjiang, qui présente actuellement de grandes impuretés, une faible valeur de cheval (inférieure à 3.2) et une résistance à la rupture inférieure à 26.5cn / tex.

Du 13 au 14 mars, les entrepôts de contrôle de l 'intérieur du territoire ont reçu 3129b2 (résistance à la rupture 28 cn / Tex et au - dessus, impuretés 2,5 à 3,5) pour une réexpédition brute de 15 600 à 15 700 yuan / tonne, et de 15 800 à 15 900 yuan / tonne Pour une double 28 (teneur en impuretés 2% et moins).

Aksu, batchoukou « double 28 » extraction manumanuelle du coton (y compris moins de 1,2% d 'impuretés, en valeur de cheval A / b) prix d' extraction brut 15 950 - 16 050 yuan / tonne « double 29 » (plus de 28,5 cn / Tex, y compris 1,2% d 'impuretés) prix d' extraction manuelle de coton 16 100 - 16 200 yuan / tonne, mais moins de 3,0 ou moins de 3% d 'impuretés, moins de 15 300 - 15 500 / tonne, de haute qualité et de classe.Continue de pousser.

Les banques de régulation de quetun, d 'Urumqi, de Kurle et d' Aksu ont fait état d 'une nette reprise des dépôts de coton en mars par rapport à janvier et février, principalement vers les principales zones de consommation de coton telles que le Henan, le Jiangsu, le Shandong et le Hubei (Chongqing, le Sichuan, le Zhejiang, etc.).

Les prix du pport routier de coton à partir de la frontière ont continué de baisser légèrement, comme dans le cas des offres de pport en voiture envoyées par la province du Sud à Zhengzhou, Nanyang et Yancheng du Jiangsu, Nantong et d 'autres localités, par exemple, par rapport à la moyenne du premier mois de février, où les tarifs ont chuté de 50 à 80 yuan / tonne (sans billet ou sans véhicule de retour).

D 'une part, le 1er mars, l' Office de chemin de fer d 'Urumqi a augmenté le taux de flottaison des frais de pport du coton hors de la frontière, ce qui a stimulé le retour des frais de pport routier; d' autre part, l 'augmentation du nombre de véhicules qui quittent la frontière Après la fête du printemps, conjuguée à la hausse des températures et à l' amélioration de l 'état des routes, a incité les compagnies de pport et les chauffeurs individuels à réduire leurs offres « en échange de gains quantitatifs ».