運動靴のクッションの分類方法

運動靴の生産において、エアーマットは振動を軽減し、エネルギーを回復し、装飾の目的は世界の運動靴の生産にありがちなやり方であり、我が国の運動靴の生産におけるクッションの使用も非常に一般的である。

しかし、各メーカーは運動靴のクッションの機能と性能に対する深い研究が不足しているため、クッションの機能、性能は製品の要求に適応できなくなり、さらにはガスケットの使用によって着用者に大きな運動ダメージを与えます。

クッションに対する研究を軽視することは、スニーカーの付加価値の向上に影響を与えただけでなく、お客様に使用の不便を与えました。また、わが国の靴産業の深度発展を制限しました。

この文章は運動靴のクッションとその材料を分類して紹介します。メーカーがガスケットを選ぶ時に役に立ちます。

異なる材料はクッションの性能に大きな影響を与える。

現在のエアーマットで最もよく使われている材料はポリウレタン（PU）ポリ塩化ビニル（PVC）、熱可塑性ポリウレタン（TPU）などです。

以下では主にポリウレタンの下敷き用ガスケットとウレタンの中抜き成型ガスケット、ポリ塩化ビニルの軟質ガスケットとポリ塩化ビニルの硬い空気マット、熱可塑性ポリウレタンのラウレタンエアクッションと熱可塑性ポリウレタンのオイル注入マットとその使用の利点と性能を紹介します。

◆ウレタン（PU）

ウレタン材料の総合性能はとてもいいです。

その強度が高く、弾性が高く、圧縮強度が高いだけではなく、耐摩耗性、耐酸素性、オゾン、耐溶剤（非極性溶媒ヘキサン、ヘプタン、パラフィン油など、極性溶媒ポリウレタンにはほとんど効果がなく、高温でもポリウレタンは非極性溶媒中の溶存量も小さい）に優れています。

しかし、ポリウレタンは水に弱いので、内部の熱が高いです。

ポリウレタンの下敷きは多くの非表示式のクッションで、下敷きと中底の間に固定されています。

クッションの全体の厚さはより薄く、内部の圧力はより小さく、一般的には減震設計の要求が高くない運動靴に用いられます。

ゴルフシューズ、バドミントンシューズなど、非漏れのないデザインです。

ポリウレタンの中空成型エアクッションは、現在最も広く使われているエアクッションで、ナイキなど有名なブランドのエアクッションシリーズの運動靴に採用されているエアクッションはほとんどポリウレタンのクッションです。

使用部位によって強調された機能の違いや着用者の年齢など具体的な状況によって、異なる内部圧力、異なる構造、厚さ及び異なる色に設計され、異なる振動軽減効果と異なるエネルギー回帰機能を実現し、スニーカーの他の部品の設計と呼応して、視覚効果と感覚効果を同期させることができます。

◆ポリ塩化ビニル（PVC）

ポリ塩化ビニルは原料が広く、低コストで生産技術が成熟しており、補助剤の添加によって、透明性や不透明性のある製品や軟硬性の異なる製品などが生産されるため、色の変化に迅速に運動靴の色の変化に呼応することができます。

しかし、ポリ塩化ビニルは衝撃強度が低く、熱変形が大きく、戻り弾性はポリウレタンに及ばない。

ポリ塩化ビニルソフトクッションシリーズは、熱可塑性ポリウレタンチューブシリーズと似たようなデザインと使用部位があり、かかとの部分に多く使われています。さまざまな色模様が設計され、感覚効果と視覚効果の両方を達成するために使われます。

ポリ塩化ビニルハードエアクッションシリーズは、硬さの大きなポリ塩化ビニル材料を採用し、様々な色の圧縮に耐えるエアクッションに設計されています。

かかとの部分に多く使われ、蜂の巣のような形をしています。

◆熱可塑性ポリウレタン（TPU）

熱可塑性ポリウレタンは最初に発見されたゴムの弾性特性とプラスチックの可塑性を持つ高分子材料であり、引張強度などの優れた物理機械的性質を持ち、伸び率は高い。

その化学構造は邵氏の硬度と違って、引張り強度も違っています。大体25メガパから70メガパまで、軟質（邵氏A 70～85）は低いです。硬質（邵氏50～83）は引張り強度が高いです。引引引裂性が良く、広い温度範囲で柔軟性があります。耐摩耗性と耐衝撃性が優れています。耐摩耗性と耐摩耗性が高いです。耐油性の成長性はすべての熱可塑性材料の中で、特に縦方向の強いです。いくつかの紫外線吸収剤を加えると黄ばみ現象が軽減されます。酸塩基に対して敏感で、侵食されやすく、その性能を模擬浸漬試験としてテストします。

また、すべての熱可塑性プラスチックのように、熱可塑性ポリウレタンは循環的に使用できます。新しい熱可塑性ポリウレタンに少量の原料を添加しても、製品の品質には何の影響もありません。

熱可塑性ポリウレタンエアーマットは主に熱可塑性ポリウレタンの優れた物理機械性能に助けられ、耐衝撃性が高いです。

一般的に生産されたパイプ用ガスケットはかかとの部分に使われています。

色は様々に変化し、多彩な効果でスニーカーのビジュアルに花を添えます。

熱可塑性ポリウレタンのオイルクッションは、イメージとしては「液面」と呼ぶべきですが、その機能は主に衝撃を軽減するので、クッションのように熱可塑性ポリウレタンの耐油性と高弾性を利用しています。

かかととや腰のくぼみによく使われ、足の回転をやわらげたり安定させたりします。

構造使用部位別に分類する

◆全掌クッション

輪郭は底の輪郭と同じで、窓の外の露式全掌クッションを開けて、底の縁と結び付けるところのガス室の厚さは10-20 mmぐらいで、壁の厚さは1-1.4 mmで、比較的に柔らかくて、弾性が高いです。中間部分のガス室の厚さは小さいです。

前の手のひらの一番薄いところの厚さは普通10ミリで、かかとの一番厚い厚さは普通20 mmです。全体のガスケットはかかとから前の手のひらにかけてくさび型の構造です。

非表示式の全掌クッションの縁の厚さは普通1-1.2 mmで、ガス室の厚さは普通2-4 mmで、実心部分の厚さは普通エッジの厚さと同じ1-1.2 mmです。

窓開けシリーズの構造は以下の3種類があります。

◆半掌クッション

つま先関節からかかとまでのウエストのところのガス室の厚さは、全掌用ガスケットの設計機能と同じで、ショックを軽減し、安定を支える役割を果たします。

ウエストのところのガス室の厚さは20-25 mmで、かかとの部分は普通18-20 mmで、中間部分と芯の部分のデザインサイズは全掌用ガスケットのサイズと同じです。

◆かかとクッション

かかとのクッション構造、形状が多様で、色が豊富で、最もよく使われるクッション設計です。

一般的な形状は以下の通りです。

1、全体の形状は人の足の後ろの掌に似ています。各構造の違いは主に細部の部分で変化します。縁の部分は管のガス室で、中間部分は全部実心です。全体は均一な空気室で、中の部分に幾つかの固体の円形、楕円形、半円形または他の形の実心部分を挿入しただけです。全掌クッションを腰のところから切断し、残りのデザインは同じです。

2、投影した形状は長方形に似ています。両側のガス室の厚さはより大きく、一般的に15-20 mmで、壁の厚さは1-1.2 mmです。中間のガス室の厚さは3-6 mmで、壁の厚さは1.2-1.5 mmです。実心部分の厚さは2-3 mmです。

全体のクッションは長方形の袋のようで、中間と両側の空気室の厚さは同じで、壁の厚さも同じで、両側の空気室と同じで、実心部分の接続がありません。

3、卵形のクッション：かかとの両側または腰のくぼみの部位に用い、かかとの部位は靴ごとに二つを使い、腰のくぼみの部分は一つを使う。

具体的な構造変化は以下の2つがあります。

①ガスケットの中に均等に分布している二つから三つの柱に対して、主なダンパバック作用の実現もこれらの柱によるものである。

②、空気マット全体は柱型ガス室を通して連結された二つのエアバッグから構成されていて、空気柱がない。

4、管状ガスケット：パイププロセスを採用して、材料は一般的にポリ塩化ビニルと熱可塑性ポリウレタンを採用しています。色は必要に応じて変化できます。透明効果、霧面効果、レーザー効果などを採用できます。形や長さはそれぞれ違った部位に使用できます。例えば前掌の両側、かかとの両側またはかかとの全体の一周などです。

5、楕円形のエアクッション：窓を開けるタイプと隠しタイプの二つの設計に分けられています。窓を開けるタイプは気柱があります。隠しタイプは空気袋だけで、気体を入れても油などの液体を入れることができます。

6、円形ガスケット：一般的には非表示設計で、気体を入れたり、油などの液体を入れたりすることができます。