国家発展改革委員会は中国の経済区を牽引して調査する。

今年の初めに正式に「全国主体機能区計画」に組み入れられたことから、国家に昇格しました。戦略レベルの中原経済区が新たな進展を迎えている。

6月13日～17日には、国家発展改革委員会が主導し、国務院の30余りの部門と組織との共同研究チームが、わざわざ河南に赴き、中原経済区の建設をどのように推進するかについて調査します。調査する。

これまで5月30日にハナム省政府で開催された全省石炭企業の再編及び非治非非常時会議で、会議を主宰する河南省委員会常務委員、李克常務副省長明らかにするこのニュースを聞きました。

計画に基づいて、今回の調査に参加する部門委員会はそれぞれハナム省政府と共同で中原経済区を推進する協定書または覚書を締結する。

これは国務院がこのほど発表した「河南省の中原経済区建設を支持する指導意見」が最後の瀬戸際に入ったことを意味しているだけでなく、国家層が中原経済区の支援に直面していることをも示しており、もはや一枚の文書ではない。

すでに著しい成果を収めた国内の他の経済プレートの長江デルタ、珠江三角などと違って、中原経済区のある地域はかねてから中国の穀倉であり、年間食糧生産量は国内の7分の1を占め、食糧安全を保障する責任は重大である。

国の利益を保障するとともに、地域経済の発展を推進するにはどうすればいいですか？中原経済区の提唱者の一人で、ハナム省科学院の張占倉副院長は「第一財経日報」に対し、以前のいくつかの経済区は農業を犠牲にして弱体化し、環境を破壊することを代価としていたが、中原経済区の最大のスポットライトは工業化と都市化を推進すると同時に、河南省を農業省の優位とし、農業現代化を推し進めることである。

また、張占倉氏は、先進的な製造業において、大型プラントの面では、河南省は絶対的な優位性を持っています。交通面では、鄭州は全国の鉄道の地位とアジアでの地位は取って代わることができません。

張占倉氏は、中原経済区は突破と革新を取得したいなら、国内の生産力の均衡配置において、より多くの責任を負うべきだと述べました。

「わが国の三大重点産業帯は沿海部、二は揚子江（長江）に沿って、三は隴海線に沿っているが、現在は沿江の経済構造はすでに完備されているが、隴海線に沿って、特に蘭新線の経済プレートが弱いので、中原経済区の発展は隴海線の経済規模を新たな高度に押し上げることが期待されている」彼は言った。