冀欧国際班列河北保定は紡績服などの業界の「護衛」になります。

汽笛のフルートが鳴り響き、河北保定からベラルーシのミンスクに向かう貨物輸送班の列がゆっくりと動き出しました。聞くところによると、華北地区初のヨーロッパ行き貨物輸送班ということです。午前10時ごろ、記者は保定市蓮池区にある華北石油管理局保定供給駅で見ました。この国際貨物輸送班の列は東風7型の内燃車を使って牽引しています。10余りの車両は順次にレールに並べて出発待ちます。

根拠北京鉄道局北京貨物輸送センター市場マーケティング課の張書生課長によると、華北地区の第一条としてヨーロッパに直通する陸運通路は保定から出発し、満洲里を経由して出国し、ロシアを横断して、ベラルーシのミンスク市（コリア季奇駅）に直行し、全行程約9500キロで12-14日間、毎週1-2便発車します。

張書生によると、京津冀地区で生産されるプラスチック製品、自動車部品、薬草、石材、ゴム及びその製品、服装、皮革、家具、ガラス製品、日用化学品、電子計算機などの製品は引き続きベラルーシ、ロシア及びドイツなどヨーロッパの国に送られます。同様に、ドイツの機械、フランスのワイン、オランダの粉ミルクなどもあります。鉄道を通じて直接保定に運びます。

泰通国際運送有限公司の楚軒董事長は、貨物運送、倉庫保管、物流配送を専門とする大型運送企業として、7条の国内特需クラスを開通しました。冀欧班列の開通は中国企業の海外市場開拓と資源開発に役立ち、河北優勢製品の海外進出、中央アジア及びヨーロッパへの進出を促進する。

河北保定と北京、天津は黄金三角を構成しています。京畿重地、首都南大門と呼ばれています。京津冀地区の中心都市の一つです。京津冀の共同発展計画は明確であり、河北省保定市、廊坊市は北京市、天津市と共に中部の核心機能区を構成し、北京市の非首都機能の疎開を重点的に受け、率先して京津保地区の連動発展をスタートさせることを目指しています。

保定市蓮池区の馬義民区長によると、「一帯一路」の国家戦略と「京津冀協同発展計画要綱」の実施を支援するために、「全国現代商業貿易物流重要基地」を構築し、この市は泰通国際運送有限公司と共同で「冀欧国際鉄道貨物輸送班列」を開設し、保定建設に総投資額80億元以上の「京津公鉄聯運国際物流園」を建設し、これによって一躍ヨーロッパの周辺地域と密接に往来する。