수천 명의 차주가 금호 위권 & Nbsp; 몇 번 돌아가면 생명을 소환할 수 있다
편자는 매체의 추궁과 소비자의 노력에 따라 견지하고,금호타이어는 마침내 소환의 문을 열었다.그러나 금호 타이어는 베이징 현대 동풍 기아등 여러 정차업체와 협의해 합의를 거쳐 일부 지역에서 무료 검진을 하고 품질 문제가 있는 타이어에 대한 무료 교체 등 구급조치를 실시할 계획이다.그러나 이번 분석은 금호는 동작이 느린 것뿐만 아니라 차형도 매우 적고 모호하고 정성이 부족한 것으로 분석된다.
북경: 수천 차 주위 북경 변호사 부탁
어제 (4월 14일) 오후 금호 타이어 위권 변호사가 금호 타이어 중국회사와 베이징 현대, 상해 통용 금호 타이어 두 대 이용 자동차 생산 업체에 변호사 편지를 보냈고, 사기 혐의를 이유로 금호회사가 문제 타이어 구매 비용을 두 배로 배상할 것을 요구했고, 동시에 소비자들은 타이어 문제로 인한 인신, 재산 손실을 배상하고, 두 자동차 생산 업체가 금호 타이어 판매를 중단하는 자동차를 구입하고, 금호 타이어 자동차를 구입한 소비자 무료 타이어 교환을 요구했다.
변호사들의 통계에 따르면 지난 날까지 QQ 군을 통해 신고한 800여 명 외에도 소비자 843명이 전자 메일박스 및 전화 방식을 통해 문제를 반영해 베이징, 산동, 하북, 광동, 강소, 천진 등 31개 성시까지 널려 있다.
QQ 군을 포함하지 않은 800여 명의 고소 소비자 중 247명의 소비자 구매나 베이징 현대계 자동차를 이용한 235명의 소비자 구매 또는 상해 통용과 자동차, 그리고 동풍, 장춘 1기, 장성, 장안 자동차 (10.05, 0.00%), 기리, 비아디 등 공장의 자동차 제품이 있다.
상해: 금호 타이어가 15일 비소환회회회회회회회회회수요금
포건길에 나온 베이징 현대동창 특약 판매점.오정파 판매 업무부장은 금호 타이어 사건 이후 판매가 일정한 영향을 받았지만 구체적인 액수를 밝힐 수 없다고 소개했다.
오정파는 방문객이 금호 타이어'색변화'를 말하며 환태를 요구했다.금호 타이어가 한태 타이어로 바뀐다면, 구매자는 따로 비용을 지불할 필요가 없다.미슐린 타이어로 바꾸면 한 마리의 타이어는 2천 위안 정도 더 내야 한다.그는 재차 구입을 하면 금호 타이어가 아닐 것이라고 강조했다.
이번 달 15일부터 차주가 전 시 범위의 34개 지정점 교체 및 무료 검사를 예약할 수 있다.발표에 문제가 있는 금호 타이어에 대해서는 차주가 4S점으로 검사할 수 있다.도대체 어떻게 바꿔야 할지 아직 확정되지 않았지만 검사와 교환은 무료다.소환에 속하지 않는 문제인 타이어는 4S점으로 바꿔도 비용을 내야 한다.
하문: 금호 타이어가 소환되지 않아 상쾌하지 않은 중개업자들이 잇달아 물난리
최근 한 달 동안 기다려온 뒤 중앙 시청 3 ·15만회 에 질량 문제가 밝혀진 금호 타이어는 최근 4월 15일부터 10월 15일까지 2008년 ~2011년 생산한 7회 회차, 30여만 개의 타이어 제품이 공개됐다.이 소식이 나오자 진작 ‘ 같은 말 ’ 을 기다리던 금호 타이어 하문 차주들이 4차례 관련 사항을 알아보기 시작했다.그러나 안내 기자는 어제 금호 타이어 하문 4개 지정 소환점 이후 각 소환점의 예약 방식과 서비스 대상이 적지 않은 차이가 있었고, 심지어 본 브랜드차만 받아들이는 경우도 있다.
호리구에 위치한 허조종화보점은 이번 금호 타이어가 하문 시장에서 지정한 네 개 소환점 중 하나다.그러나 어제 오후 안내 기자가 이 회사가 발표한 연락전화를 걸었지만 이 가게는 아직 예약 고객을 등록할 수 없다는 사실을 확인했다.
"많은 사용자의 상담 전화를 받았지만 금호 측의 예약 책은 아직 우리에게 보내지 않았기 때문에 아직 예약 고객을 등록할 수 없습니다."허조종화보점 주인 허 씨는 "게다가 하루에 340대의 차가 온다면 아예 다 할 수 없으니 사용자가 먼저 연락을 하도록 건의했다.나는 일부러 휴대전화 번호를 발표했는데, 전기가 빠질 것을 보장하기 위해서였다.
이후 안내 기자는 또 다른 금호 타이어 하문 소환점 —사명구 청포로에 위치한 영연발 무역회사를 방문했다.이 회사 담당자 진 씨는 직접 예약을 받지 않고, 사용자는 먼저 금호 타이어 400 서비스 등록을 하고, 금호 타이어 측면에서 매일의 정원을 점검이나 교체해야 한다고 밝혔다.미리 예약을 하지 않고 직접 가게에 온 사용자에 대해 진 씨는 인력이 제한되어 현장에 등록할 수 없다고 말했다.
각 소집점의 예약 방식과 서비스 대상이 적지 않은 차이가 있기 때문에, 서비스업체들은 모두 검사와 교환 전에 전화로 연결되어 있는 것을 확인하고 서비스의 품질에 영향을 주지 않기를 건의합니다.
금호 타이어 (중국)는 4월 15일부터 2008년 ~2011년 생산한 일부 타이어 제품을 소환하기로 했다.회사는 이 제품들이 생산 과정에서 반환고무를 과다하게 사용한다고 인정했다.4월 12일 금호 타이어 홈페이지에서 보고, 태원시장이 타이어 교체 및 무료 점검 지정점을 발표했다.이 소식은 일찌감치 ‘ 등의 논법 ’ 을 기다리고 있는 금호 타이어 성 차주들이 4차례 관련 사항을 알아보기 시작했다.
4월 12일 9시 금호 타이어 홈페이지에 따르면 성도시 민주 선생은 금호 태원 지정점을 찾아낸 태원항항의 상무 유한회사가 발표한 유일하게 전화 782864 ×를 수리했다.전화가 연결된 후 주선생은 “ 어느 정도 타이어가 문제가 있는지 검사할 수 있는지 … … … … ”그 말을 마치지 못하고 전화를 받은 사람은 귀찮게 말했다. "잘못 걸었어. 개인 주택전화야."
관찰: 금호 타이어 사건 고문 기업 양지
금호 타이어 타이어 타이어 사태가 밝혀지자 사람들이 늘 욕하는 말은 양심이 없다.누가 양심은 물론 금호의 회장뿐만 아니라 전체 제품 공급 사슬과 판매 체인 상류 상인 및 일반 직원까지 포함해 제품에 대한 감사 책임 있는 행정직능 주관 부서와 그 담당자 까지 포함한다.기업은 상업주체로서 이익을 쫓는 최저 라인이 어디서든 양심도덕인들이 곤혹스러울 수 있으므로 정확한 안정성을 제시할 수 없을 것이다.
사실상 금호 타이어와 같은 경력은 외국에서도 거의 경험하고 자본이 쌓여 있는 과정에서 항상 각종 위규와 부도덕한 존재를 동반한다.다만, 남들은 현재 규범이 많아졌다.우리나라 몇 년 동안 타이어 문제로 인한 각종 고소 사건은 적지 않았고, 대다수의 초안을 뒤돌아보았다.
기업과 기업가 혈관에서 줄곧 도덕적인 혈액이 흐르는 것은 비현실적이다.이익을 추구하는 상업환경 아래에서 욕망은 무궁무진하다. 환상을 포기하고 강경한 감독제도를 세우는 것은 심지어 시장 탈퇴 제도로 불규칙한 과정을 줄일 수 있으며, 서민들의 피비린내 대가도 줄어들게 된다.
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